Chceme, aby doprava na Zbraslavi byla spolehlivá, plynulá a bezpečná. Prioritou je pro nás veřejná doprava: každá část městské části musí být kvalitně obsloužena linkami Pražské integrované dopravy. Zvýšíme také atraktivitu vlakového spojení, jehož potenciál zůstává nevyužitý.
Rekonstrukce a opravy chodníků chceme řešit aktivněji a rychleji, v mezích dostupných prostředků, aby byl pohyb pěších po Zbraslavi bezpečný.
Zbraslaví vedou i komunikace, na které městská část nemá přímý vliv. I tam chceme aktivně vystupovat a tlačit na příslušné organizace (TSK, ŘSD), aby opravy a rozvoj těchto silnic skutečně řešily. Strakonická se nás dotýká bezprostředně a je potřeba občany průběžně informovat o tom, jak postupuje příprava její rekonstrukce.
Proč to řešíme
Koalice ODS a STAN chce v dopravě vystupovat mnohem aktivněji, než bylo na Zbraslavi zvykem. Doprava je důležitou součástí našich životů, ale zároveň nechceme, aby nás obtěžovala. Klíčová je veřejná doprava, jejíž spolehlivost a četnost se zlepšuje i díky preferenčním opatřením dokončeným v minulých letech. Chceme pokračovat v rozvoji spojení linkami Pražské integrované dopravy včetně železnice, jejíž potenciál ve směru na Kačerov, do Vršovic nebo až na hlavní nádraží zůstává nedoceněn. K tomu ale potřebujeme zlepšit především spojení horní Zbraslavi s nádražím.
Nezapomínáme ani na ty, kdo musí každý den do auta, ať už cestou do práce, nebo kvůli své profesi. Podporujeme proto dobudování připojení Pražského okruhu na Komořanskou ulici, které může částečně ulevit Zbraslavskému náměstí a ulici Žitavského.
Stranou nezůstanou ani pěší. Za velký dluh minulosti považujeme stav chodníků a pěších tras na Zbraslavi. Uvědomujeme si, že Zbraslav je závislá na příjmech z městského rozpočtu, ale opravy chodníků musí probíhat rychleji. U mnoha zastávek MHD jsou dnes přístupové trasy v neutěšeném a nevyhovujícím stavu. Důležité jsou i drobnosti, které kvalitu veřejného prostoru zvyšují: možnost sednout si na čistou lavičku nebo se při čekání na spoj schovat před nepřízní počasí. Zdánlivé maličkosti, jenže když chybí, veřejný prostor tím výrazně trpí.
Co konkrétně prosadíme
Spojení k nádraží
Zlepšíme spojení k železniční stanici Praha-Zbraslav pro obyvatele horní Zbraslavi a zvýšíme bezpečnost chodců, kteří k nádraží přicházejí. Nabízí se například prodloužit autobusovou linku 242 z náměstí k nádraží, případně až do Komořan k obchodnímu centru. Vznikla by tak možnost dostat se k vlaku i pro obyvatele Baní a Zahradní čtvrti; společně s linkou 139 by se dostupnost zlepšila pro celou horní Zbraslav. Příjezdy a odjezdy linky 242 by přitom bylo vhodné navázat na vlaky z centra a do centra Prahy. Zbraslav si zaslouží kvalitní propojení s nádražím, aby se potenciál železnice využil naplno.
Bezpečnost a veřejný prostor u nádraží
Jedna věc je zlepšit spojení k nádraží, druhá zajistit bezpečný a pohodlný pěší přístup k samotným vlakům. Dnešní stav je nepřehledný a nebezpečný: z prostoru nádraží nelze bezpečně přejít k chodníku na druhé straně ulice, chybí vyčkávací prostor pro pěší a projíždějící řidiči nemají chodce jak včas zaznamenat. Bez velké opatrnosti na obou stranách tu může dojít k neštěstí. Nádraží navíc neslouží jen cestujícím veřejnou dopravou, je u něj i divoké parkoviště, které by mělo dostat odpovídající podobu. Zaparkovat u nádraží a pokračovat vlakem (systém Park & Ride) je dnes běžné a chceme to i na Zbraslavi.
Kvalitnější zastávky MHD
Už roky je na stole projekt na přemístění zastávky Žabovřesky (směr Baně) blíže k Lidlu, kde by vznikl důstojný a bezbariérový prostor pro nástup a výstup cestujících. Především by se ale zvýšila bezpečnost chodců, protože zastávka by navazovala přímo na přechod v ulici Elišky Přemyslovny, a zároveň by lépe sloužila okolní zástavbě. Tento projekt chceme akcelerovat a neutěšený stav u Žabovřesk konečně vyřešit. Nezůstaneme však jen u něj: zařídíme například přístřešek na zastávce U Včely směr Baně, která je hojně využívána k nástupu i výstupu a kde dnes cestující za nepříznivého počasí nechrání nic. I malá dílčí zlepšení mají smysl.
Kapacitnější autobusy na lince 318
Prosadíme nasazení kloubových autobusů na lince 318. Počet cestujících na Smíchov stále roste a už v roce 2025 se počet spojů navyšoval. Místo standardních dvanáctimetrových autobusů chceme osmnáctimetrové kloubové: přepraví více lidí a díky většímu počtu dveří je nástup a výstup rychlejší, takže se autobusy zbytečně nezdržují.
Připojení Komořanské ulice na Pražský okruh
Podporujeme jeho dobudování. Nový sjezd a nájezd může ulevit ulici Žitavského i Zbraslavskému náměstí, kam tranzit nepatří. Na Zbraslavi by tak ubylo aut, která tudy jezdit nemusí.
Aktivní účast na investicích státu a města
Ředitelství silnic a dálnic dlouhodobě připravuje úpravu Strakonické kolem Zbraslavi včetně nových mimoúrovňových křižovatek. Je v našem zájmu, aby tyto investice přinesly užitek i obyvatelům Zbraslavi, ne jen řidičům, kteří kolem projíždějí. Zbraslav se proto musí do jejich přípravy zapojovat mnohem dřív a aktivněji než dosud, aby prosadila mimoúrovňovou křižovatku u Lidlu.
Méně hluku od Strakonické
V části Baní přiléhající ke Strakonické budeme jednat o vybudování protihlukové stěny. Chceme hledat řešení, které sníží hlukovou zátěž místních obyvatel, a podle možností se na jejím financování bude podílet také městská část.
Parkoviště u pošty
Zachováme kapacitu parkoviště u pošty v ulici Nad Kamínkou.
Parkování v rezidenčních ulicích
Ve vybraných ulicích, kde je s parkováním dlouhodobý problém, navrhneme omezení parkování dodávek a nákladních vozidel. Větší vozidla často zaberou dvě místa pro osobní auta, případně zúží průjezd natolik, že mají problém projet hasiči nebo popeláři. To se stávat nemá, problém si podrobně zmapujeme a navrhneme konkrétní kroky.
Rychlejší opravy chodníků
Urychlíme rekonstrukci chodníků, aby byl pohyb po Zbraslavi bezpečný a pohodlný.
Chodníky na Baních
Na Baních dodnes chybí chodníky pro bezpečný pohyb chodců. Chceme konečně pokročit v jejich dobudování v ulici Na Baních, zejména v návaznosti na zastávky MHD. Stávající stav je nebezpečný a zcela nevyhovující.
Veřejná diskuse o Zbraslavském náměstí
Zbraslav má bohatou historii sahající až do středověku, ale její historické centrum je dnes nedůstojným prostorem degradovaným na křižovatku. Otevřeme veřejnou debatu o tom, jak má náměstí ve 21. století vypadat a jaké funkce plnit, aby bylo atraktivní pro obyvatele i návštěvníky. Nelze přitom pominout ani jeho dopravní roli, pohodlný nástup a výstup u linek MHD i dostupnost služeb, ke kterým je někdy potřeba dojet autem. Zelené plochy náměstí dnes k zastavení a odpočinku nevybízejí a jejich revitalizace je nanejvýš potřebná.
Co z toho budete mít
Chceme, abyste se z každé části Zbraslavi pohodlně dostali MHD i autem, k zastávce došli po chodníku a v suchu počkat na spoj. A u velkých staveb, které Zbraslav ovlivní na desítky let, bude městská část u jednacího stolu od začátku, ne až u kolaudace.